« プロフィール | トップページ | ヘルメット買いました »

2006年12月13日 (水)

掲示板

ご質問及び連絡事項はこちらにどうぞ。

|

« プロフィール | トップページ | ヘルメット買いました »

コメント

しょうがさんこんにちはー。
以前お話されていたR1のガスケットとカムの件なのですが、あれから気になって仕方ありません。(笑)
実施予定とかあるんです?私も是非挑戦したいと思っておりますので何か情報等ございましたらご教授願いたいのですが。
よろしくお願いいたします。(勝手言いましてすみませんです)

投稿: おいどん | 2007年7月 7日 (土) 11時29分

おぬし情報狙ってるな・・・・(爆)
自分も情報収集中でごんす(笑)

誰かが先駆者にならないと情報無いみたいですね。
とやかく言ってるより、ともかく試してみましょ~の世界ですが。
現在慣らし運転中に付きともかくノーマルを把握してからやりたいのですが、一気に両方変えちゃうとデータが取れないので、それぞれ単独で交換してみたいんですね。

交換前のインプレとしては、3~4速でコーナーを抜けてから開けすぎるとフロントが浮いてきますが、カム交換でこの辺のトルク減少でアクセルワークが楽になって、抜けてからの加速でパワーが出てくる様にならないかな?とか思ってます。

圧縮のみアップですとかえってこの辺のトルクだけ上がって乗りにくくなっちゃうのかな?とか・・
カムのみ交換だと下でトルクが少なくてすかすかになるのかな?とは思ってます。が、FZ1のコンピューターだと上で燃料が足りるのか?サブコン追加だけでなんとかなるのか?、コンピューター交換しなきゃ駄目なのか?その辺が現在調べてる事です。
(なんか分かりましたら教えてね)

FZ1って、相手がR1や隼とかZZR1400とかだと200㎞を越えたあたりから加速が鈍り、置いてかれちゃうのね・・(公道で出したとは言ってないですから・・)(笑)

投稿: sugimoto(★しょうが★) | 2007年7月 7日 (土) 15時53分

なるほどなるほど、情報収集中なわけですね。
私も頑張ってリサーチしてみます。

ファイアーブレードの時にハイカム組んだんですが、中低速の落ち込みとかは特になかったんですよね。スコーンって気持ちよく伸びるようになったのを記憶しております。

FZ1じゃちょこちょこいじったくらいでは最近のSS軍団に太刀打ちできないのはわかっているのですが、何とか少しでもついていければと思ってしまうんですよねぇ。(子供だなぁ・・・)

R1000、280からまだ加速するんですけど・・・(汗

こちらも何か分かりましたらお知らせするようにいたしますねぇ♪

投稿: おいどん | 2007年7月 8日 (日) 22時26分

トップ ページ に たどり つきましたが コメント 
書けませんw

投稿: asa | 2013年9月 5日 (木) 18時36分

asaさん>
ああ、そういうときはサーバーのメンテナンスとかで
不安定になってる時なので時間を置いてから来ると
良いので、すいませんでした。

投稿: ★しょうが | 2013年9月 6日 (金) 02時30分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/196693/13052007

この記事へのトラックバック一覧です: 掲示板:

« プロフィール | トップページ | ヘルメット買いました »